Llevan a La Habana a español detenido en accidente de Payá
JUAN CARLOS CHAVEZ
El ciudadano español Ángel Carromero, conductor
del vehículo que sufrió el accidente en el que murió el opositor cubano
Oswaldo Payá, fue trasladado a un centro del Ministerio de Interior de
Cuba, en La Habana.El ministro de Asuntos Exteriores de España, José
Manuel García-Margallo, confirmó el traslado, al tiempo que anunció que
la embajada de España en la capital de la isla ha contratado a un
abogado para defender a Carromero.
“Si se produjese una imputación, nos gustaría que estuviese alojado en nuestra embajada, y lo más importante es conseguir la repatriación inmediata de nuestro compañero y compatriota”, aseveró García-Margallo en declaraciones a la agencia EFE, radicada en Madrid.
“La diplomacia española ha desplegado desde el minuto contacto no sólo en Cuba, sino en todo el mundo, con todos los aliados”, agregó.
El domingo pasado, Payá, de 60 años y fundador del Movimiento Cristiano Liberación, murió trágicamente cerca de la ciudad suroriental de Bayamo. Su deceso ocurrió cuando el auto en que viajaba, un Hyundai Accent, de cuatro puertas, se salió de la carretera y chocó contra un árbol.
En el accidente también falleció el opositor Harold Cepero, de 31 años. Payá viajaba junto con Cepero en la parte posterior del auto accidentado, conducido por el español Carromero, militante de las Nuevas Generaciones del Partido Popular.
En el asiento delantero iba el sueco Jens Aron Modig, jefe de la rama juvenil del Partido Demócrata Cristiano de Suecia. Carromero y Modig sólo sufrieron lesiones leves.
En la última semana Carromero ha estado retenido en una unidad policial en Bayamo, que investiga el accidente. Modig ha permanecido en la oficina de la Dirección de Inmigración y Extranjería en La Habana, a la espera que las autoridades autoricen su salida de la isla.
Según el activista Elizardo Sánchez Santa Cruz, director de la Comisión Cubana de Derechos Humanos y Reconciliación Nacional (CCDHRN), radicada en La Habana, las leyes cubanas estipulan penas de prisión de uno a 10 años para los condenados por causar accidentes mortales en circunstancias similares al ocurrido en Bayamo.
Un informe del Ministerio del Interior de Cuba atribuyó el viernes las causas del accidente de tráfico al exceso de velocidad y otros errores de Carromero.
En La Habana, Ofelia Acevedo, viuda de Payá, ha dicho consistentemente que no acepta las conclusiones de las autoridades cubanas. Acevedo exige una entrevista con Carromero y Modig para escuchar personalmente sus testimonios sobre lo ocurrido.
El sábado el gobierno de Suecia consideró que no hay razones para prohibir la salida de Cuba de Modig, de 27 años. Sánchez respaldó este pedido. Dijo que Modig es sólo un testigo y no tiene ningún tipo de responsabilidad en el accidente.
“No hay ninguna razón para no dejarlo volver a su casa”, declaró a la agencia AFP en Estocolmo, Anders Jörle, portavoz del Ministerio sueco de Relaciones Exteriores.
“Si se produjese una imputación, nos gustaría que estuviese alojado en nuestra embajada, y lo más importante es conseguir la repatriación inmediata de nuestro compañero y compatriota”, aseveró García-Margallo en declaraciones a la agencia EFE, radicada en Madrid.
“La diplomacia española ha desplegado desde el minuto contacto no sólo en Cuba, sino en todo el mundo, con todos los aliados”, agregó.
El domingo pasado, Payá, de 60 años y fundador del Movimiento Cristiano Liberación, murió trágicamente cerca de la ciudad suroriental de Bayamo. Su deceso ocurrió cuando el auto en que viajaba, un Hyundai Accent, de cuatro puertas, se salió de la carretera y chocó contra un árbol.
En el accidente también falleció el opositor Harold Cepero, de 31 años. Payá viajaba junto con Cepero en la parte posterior del auto accidentado, conducido por el español Carromero, militante de las Nuevas Generaciones del Partido Popular.
En el asiento delantero iba el sueco Jens Aron Modig, jefe de la rama juvenil del Partido Demócrata Cristiano de Suecia. Carromero y Modig sólo sufrieron lesiones leves.
En la última semana Carromero ha estado retenido en una unidad policial en Bayamo, que investiga el accidente. Modig ha permanecido en la oficina de la Dirección de Inmigración y Extranjería en La Habana, a la espera que las autoridades autoricen su salida de la isla.
Según el activista Elizardo Sánchez Santa Cruz, director de la Comisión Cubana de Derechos Humanos y Reconciliación Nacional (CCDHRN), radicada en La Habana, las leyes cubanas estipulan penas de prisión de uno a 10 años para los condenados por causar accidentes mortales en circunstancias similares al ocurrido en Bayamo.
Un informe del Ministerio del Interior de Cuba atribuyó el viernes las causas del accidente de tráfico al exceso de velocidad y otros errores de Carromero.
En La Habana, Ofelia Acevedo, viuda de Payá, ha dicho consistentemente que no acepta las conclusiones de las autoridades cubanas. Acevedo exige una entrevista con Carromero y Modig para escuchar personalmente sus testimonios sobre lo ocurrido.
El sábado el gobierno de Suecia consideró que no hay razones para prohibir la salida de Cuba de Modig, de 27 años. Sánchez respaldó este pedido. Dijo que Modig es sólo un testigo y no tiene ningún tipo de responsabilidad en el accidente.
“No hay ninguna razón para no dejarlo volver a su casa”, declaró a la agencia AFP en Estocolmo, Anders Jörle, portavoz del Ministerio sueco de Relaciones Exteriores.
Payá, Pollán. De la Impunidad en el Crimen
http://www.lanuevacuba.com
Como
en el caso de la muerte de Laura Pollán, la de Payá Sardiñas abre un
sinnúmero de cuestionamientos e interrogantes y las huellas del posible
crimen apuntan cada día más hacia Raúl Castro y sus sicarios. La propia
manera en que el desgobierno de la Isla se conduce tras la muerte de
Payá, sólo logra aumentar nuestra certidumbre de que la eliminación de
uno de los líderes históricos de la disidencia cubana es posiblemente
hechura de los sospechosos de siempre.
De los posibles Asesinatos
de Oswaldo Payá Sardiñas (1952-2012)
y Laura Pollán Toledo (1948-2011)
y millares de otros cubanos y cubanas
"No sé por qué piensas tú
León Trotsky que te di yo.
Al hacha que tenía yo
diste con tu nuca tú. ".
(Versión Estalinista del Asesinato de León Trotsky)
"Tres Tristes Tigres"
Guillermo Cabrera Infante
Entre los méritos que se le conceden al envejeciente "Innombrable"
está aquella sobre su profundo conocimiento instintivo, animal, en la
cautelosa escogencia del asesinato como herramienta. Siempre intentaba
él ser preciso en la dosificación y el atino de la circunstancia exacta
para perpretar sus crímenes políticos.
Pero su hermano, el Dictador-Sucesorio no es ducho en el uso
calculado de la utilización de la violencia, la represión y sobre todo
la eliminación de los ciudadanos indeseables. Se trata de un criminal a
sangre fría.
Por ello es que en la era del "Efímero", el paisaje político social
de Cuba se torna cada vez más impredecible. Vivimos en la ónírica era
del Raulismo. El posible estallido de una explosión social, escenario
que se disfraza tras el sociológico término de "ingobernabilidad",
atormenta desde hace algunos años a los señores de la Isla. De ahí sus
alusiones a lo ocurrido en Libia y ahora en Siria. La "ingobernabilidad"
es la pesadilla de Raúl Castro y sus más cercanos secuaces.
Tras la muerte de Laura Pollán y ahora de Payá Sardiñas la
maquinaria de propaganda del régimen enfrenta imposibles retos. ¿Como
ocultar lo evidente? ¿Como tergiversar los hechos en un mundo donde la
información se hace cada ves más porosa -a pesar de la férrea censura
interna- y fluye y satura el Planeta en micro segundos, a manera de
torrenciales andanadas -otrora inimaginables- de cientos de millares de
emails y twitters.
Ahora nos enfrentamos a la muerte de Payá y a la impunidad conque
sus posibles asesinos actúan. Con el pasar del tiempo se tornan los
verdugos, más impetuosos, espontáneos y arrogantes. La labor de borrar
sus huellas queda a los ujieres de los medios de comunicación, digital,
radial, televisiva y escrita, todos controlados por la dictadura.
Para los cubanos, nada hay mas bochornoso, además del cádaver -ya
en avanzado estado de putrefacción- de la Dictadura, que el lastimoso
espectáculo que ofrecen sus Escribas. CastroJurassic Park presenta cada
día nuevos retos al ya duro oficio de sus Amanuenses.
Olvidemos la lógica. Las elucubraciones, para justificar lo
injustificable, se hacen con el pasar del tiempo más angostas, menos
taimadas. Una burda ferocidad ha ido reemplazando aquella antigua,
primera cínica compostura de inicios del Castrofascismo, con su
adulterado vanguardismo, su tono sofisticado y en ocasiones una retórica
casi-intelectual.
¡Pobre de los Amanuenses! ¿Cómo lidiar con estos crímenes? ¿Cómo
transferir el dedo acusador hacia las víctimas? ¿Con sofismas,
silogismos, el recurso del método o el método del recurso, tesis,
síntesis, antítesis, dialéctica? Hoy ya nada les ayuda.
De manera que la debacle del Castrismo como proposición, su legado
criminal y su carroña moral, se hacen cada día más y más tan
evidentemente ofensivas a cualquier pensamiento honorable y decente, que
la razón, desamparada, no puede ya ser invocada. Cada día que pasa, el
Despotismo en el poder, se hace más burdo y torpe. Los esbirros que le
sirven y las instituciones criminales que lo sostienen, no hacen nada
fácil la labor de aquellos condenados a justificar sus actos de
barbarie.
Despojados de argumentos, incapaces de presentarnos en una
estructura transparente, un balance decente de los hechos, los Escribas
echan mano a su último recurso: los "retruécanos". A traves de esa
"herramienta" pretenden corromper nuestra lucidez, viciar nuestros
procesos cognitivos, adulterar el inevitable resultado de nuestros
juicios.
Los retruécanos pueden lograr por un tiempo desfigurar la esencia
íntima, fundamental de la realidad. Pueden con sus espejimos,
transformar transitoriamente ante nuestros ojos a las víctimas en
verdugos, a los esbirros en víctimas, a la policía política en
inofensivos filántropos, a las brigadas fascistas de Respuesta Rápida en
tan sólo inocentes y apasionados simpatizantes, similares en su
entusiasmo a los miembros de cualquiera de los grupos carismáticos. Pero
se va haciendo tarde. Estamos en cuenta inexorablemente progresiva.
Cada día se hace mas díficil el oficio de Amanuense.
La embajada de Madrid en Cuba contrata un abogado para Ángel Carromero
- El español ha sido trasladado al Departamento Técnico de Investigaciones, en La Habana.
- Desde el pasado lunes las autoridades cubanas no permiten que diplomáticos de su país lo vean.
En rueda de prensa en la sede de la Cancillería, García-Margallo dijo que Carromero, dirigente de Nuevas Generaciones del Partido Popular (PP) de Madrid, fue trasladado este viernes a un centro de detención en La Habana, dependiente del Ministerio del Interior (MININT).
La agencia EFE informó más tarde que el centro es el Departamento Técnico de Investigaciones, en 100 y Aldabó.
García-Margallo dijo que las autoridades cubanas aún no han dado por terminado el proceso de investigación sobre las causas del accidente de tráfico en el que murieron Payá y Cepero.
Una nota del MININT acusó a Carromero el viernes de exceso de velocidad, no respetar señales de tránsito y cometer errores de conducción que causaron el accidente.
El canciller español indicó que la investigación debe culminar el lunes o el martes, y entonces se conocerá si se produce la imputación del español.
"Si hubiese imputación nos gustaría que estuviese alojado en nuestra embajada, y lo más importante es conseguir la repatriación inmediata de nuestro compañero", subrayó.
García-Margallo dijo que "el objetivo prioritario" de Madrid "es el bienestar y la seguridad" de Carromero. Señaló que "desde el minuto uno" la diplomacia española desplegó contactos con Cuba y otros países.
"Hemos entrado en contacto no solo con las autoridades cubanas sino también con aquellos países que somos amigos y aliados", declaró.
Según EFE, precisó que entre esos países está Suecia, de donde es el otro joven extranjero que viajaba en el vehículo, Jens Aron Modig, presidente de la Liga Juvenil Cristianodemócrata de Suecia.
Aron Modig también permanece retenido en La Habana.
Fuentes diplomáticas españolas citadas por EFE dijeron que las autoridades cubanas no permitieron a la Embajada de España acceso a Carromero tras su traslado a La Habana.
Las fuentes dijeron que los funcionarios cubanos han pedido a la Embajada que la solicitud para ver a Carromero se tramite ante el Ministerio de Relaciones Exteriores de la Isla.
El cónsul adjunto español, Álvaro Kirkpatrik, desplazado desde el pasado lunes a Bayamo para ofrecer asistencia consular al español solo pudo entrevistarse con él ese día, 23 de julio.
Desde entonces, y a pesar de haberlo solicitado insistentemente alegando incluso razones humanitarias, las autoridades cubanas no han permitido a los diplomáticos españoles volver a ver a Carromero.
Ante la delicada situación en que se encuentra Carromero, García-Margallo optó por la prudencia en las declaraciones a la prensa. "Hay que ser extraordinariamente discreto porque en estas operaciones una palabra de más pone en riesgo el bienestar y la seguridad de un compatriota tan querido como es Ángel para el PP y entiendo que para la mayoría de los españoles", dijo.
El tiempo, con la última palabra
¿A qué pena se expone el detenido español, y cuánto puede demorar el juicio?
Árbol contra el que, según la versión oficial, chocara el auto en que viajaban Oswaldo Payá Sardiñas y sus acompañantes. (AP)
Según las autoridades, el accidente se produjo cuando el conductor del vehículo viajaba a exceso de velocidad y sin prestar la debida atención a su control.
Tales imputaciones entrañan violaciones de los artículos 102 y 126 del Código de Seguridad Vial. Según el glosario de términos y definiciones del supradicho código, por accidente del tránsito se entiende el hecho ocurrido en la vía en el cual interviene un vehículo en movimiento y, como resultado, ocurren la muerte, lesiones de personas, o daños materiales.
Por consiguiente, de aproximarse a los hechos la versión oficial, técnicamente el conductor del vehículo en el que Oswaldo Payá y su acompañante perdieron la vida ha cometido un delito. Y, a tenor del Artículo 177 del Código Penal, el conductor de un vehículo que infringiendo las leyes o reglamentos del tránsito cause la muerte de una persona, incurre en sanción de privación de libertad de uno a diez años.
Según el Artículo 183 del propio código, los tribunales tienen en cuenta, para adecuar la sanción, la mayor o menor gravedad de la infracción que produjo el accidente, según su calificación por el Código de Seguridad Vial y, cuando se trate de infracciones cuya mayor o menor gravedad no haya sido determinada expresamente por la ley de tránsito, la determinación la harán los tribunales en su sentencia, teniendo en cuenta la mayor o menor probabilidad de que se produzcan accidentes al incurrirse en ellas.
En cuanto al plazo del juicio, en concordancia con el Artículo 479 de la Ley de Procedimiento Penal, en el caso en que circunstancia excepcionales así lo aconsejen, el fiscal general de la República puede interesar al presidente del Tribunal Supremo, y éste puede decidir que se juzguen mediante proceso sumarísimo los hechos delictivos de la competencia de cualquiera de los tribunales de justicia, con lo que se reducen los términos establecidos previos al juicio oral. Éste podría entonces efectuarse en un plazo muy breve, en lugar de demorar meses.
La ejecución de sentencia extranjera prevé en el Artículo 7.1 del Código Penal que los extranjeros sancionados a privación de libertad por los tribunales cubanos podrán ser entregados para que cumplan la sanción a los Estados de los que son ciudadanos.
Conociendo los procedimientos de interrogatorio, la perspectiva de una temporada en prisiones cubanas y el natural instinto de conservación del ser humano —y téngase en cuenta que hay dos muertos de por medio por presuntas violaciones del Código de Seguridad Vial, luego están rondando los diez años de prisión— cabe preguntarse si existe una realidad distinta a la versión oficial, y qué otra declaración podrían haber hecho el conductor del auto en que viajaba Payá y su compañero sueco.
En un lado de la balanza hay un juicio sumarísimo y una condena mínima con una pronta ejecución de sentencia en su país de origen; mientras que, en el otro, un dilatado proceso y vaya usted a saber cuántos años de cárcel.
Ojalá que Payá y Harold no hayan sido víctimas de un crimen. Un nuevo crimen en un país en el que la desconfianza y el odio crecen cada día como consecuencia de la segregación política, no conviene a nadie.
Ojalá que al dolor de estas muertes no se sume el de su asesinato. Lástima que solo el tiempo tenga la última palabra.
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Suecia cree injustificado retener en Cuba a sueco testigo de muerte de Payá
ESTOCOLMO-Suecia consideró el sábado que no hay ninguna razón para prohibir la salida de La Habana el sueco Jens Aron Modig, testigo del accidente automovilístico donde murió el pasado domingo el disidente cubano Oswaldo Paya.
“No hay ninguna razón para
no dejarlo volver a su casa” declaró el portavoz del ministerio sueco de
Relaciones Exteriores Anders Jörle, interrogado por la AFP.
Modig, presidente de las Juventudes Cristianas Demócratas (KDU), era uno de los cuatro pasajeros del automóvil que el lunes embistió un árbol al sureste de Cuba, provocando la muerte de Oswaldo Paya, laureado con el premio Sajarov de los derechos humanos, y de otro disidente cubano, Harold Cepero Escalante.
Interrogado sobre un informe de las autoridades cubanas que el viernes concluyó que se trató de un simple accidente por exceso de velocidad, sin implicar a otro vehículo, como lo sugieren allegados a la víctima, Jörle declaró: “es algo que no puedo comentar”.
El portavoz precisó que la embajada sueca en Cuba no fue autorizada a reunirse el viernes con su conciudadano. Interrogado sobre las razones de este rechazo, Jorle respondió: “no se”.
Según las explicaciones cubanas, está retenido en La Habana por necesidad de la investigación, agregó el portavoz. Según Jörle, sería totalmente posible proseguir la investigación con Modig en Suecia.
El dirigente de las Juventudes Cristianas-Demócratas, que resultó levemente herido, se encuentra en un centro de la agencia de migraciones en La Habana donde representantes de la embajada de Suecia sólo pudieron reunirse con él en la mañana del jueves.
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AMENAZAS DE MUERTE
La hija del reconocido disidente cubano, Oswaldo Payá habla para NTN24, sobre el accidente en el que perdió la vida su padre. Rosa Payá dice su padre y la familia recibieron amenazas de muerte.
Modig, presidente de las Juventudes Cristianas Demócratas (KDU), era uno de los cuatro pasajeros del automóvil que el lunes embistió un árbol al sureste de Cuba, provocando la muerte de Oswaldo Paya, laureado con el premio Sajarov de los derechos humanos, y de otro disidente cubano, Harold Cepero Escalante.
Interrogado sobre un informe de las autoridades cubanas que el viernes concluyó que se trató de un simple accidente por exceso de velocidad, sin implicar a otro vehículo, como lo sugieren allegados a la víctima, Jörle declaró: “es algo que no puedo comentar”.
El portavoz precisó que la embajada sueca en Cuba no fue autorizada a reunirse el viernes con su conciudadano. Interrogado sobre las razones de este rechazo, Jorle respondió: “no se”.
Según las explicaciones cubanas, está retenido en La Habana por necesidad de la investigación, agregó el portavoz. Según Jörle, sería totalmente posible proseguir la investigación con Modig en Suecia.
El dirigente de las Juventudes Cristianas-Demócratas, que resultó levemente herido, se encuentra en un centro de la agencia de migraciones en La Habana donde representantes de la embajada de Suecia sólo pudieron reunirse con él en la mañana del jueves.
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AMENAZAS DE MUERTE
La hija del reconocido disidente cubano, Oswaldo Payá habla para NTN24, sobre el accidente en el que perdió la vida su padre. Rosa Payá dice su padre y la familia recibieron amenazas de muerte.
por favor, apoyen a ofelia, a rosa maria, a oswaldito y reinaldo. NO LES DEJEN SOLOS
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